目前广东省拥有营运客车13万辆，跨省市班线7200条，覆盖29个省（直辖市、自治区）；客货运营车辆近100万台。2008年，完成公路货运量、周转量10.14亿吨和1225.3亿吨公里；完成客运量46.3亿人次，旅客周转量1276.12亿人公里。
   
     广东成为名副其实的道路运输大省，呈现出领先全国的“八大亮点”：一 是机制和体制创新引领同行。推行客运站投融资体制改革和新建客运站业主招投标。2002年，在全国首次举行了广东省春运公路客运价格听证会；从2002年起，客运班线实行公开服务质量招投标。二 是客货运输量连续多年居全国前列。至2008年底，全省高级客车达1.5万辆，占全国的1/5强，位居全国第一。2008年，完成公路货运量、周转量10.14亿吨和1225.3亿吨公里；完成客运量46.3亿人次，旅客周转量1276.12亿人公里。四项指标均居全国前茅。三 是运输车辆和从业人员居全国之最。据统计，目前广东省客货营运汽车已超过100万辆，约占全国的11.5%；道路运输从业人员200万人，占全国道路运输业从业人数的12%。四 是先进的运输装备科技含量水平居同行前列。基本实现了城市间高速公路和国省道主干线客运以中高级客车为主经营，城乡客运逐步以中级客车为主经营。货运车辆逐步向重型化、特种专用化、普通厢式化发展，车辆结构趋向合理，运输装备水平进一步提高。五 运输站场建设与管理水平全国领先。到2008年底，公路客货运输站场共715个，其中一级客运站36个，一级货运站50个。一大批新建、改造的现代化大型道路运输站场相继建成投入使用。全国首家生态环保型的广州海珠客运站和以人为本、打造现代客运文化的全新管理与服务的番禺汽车站，在全国树立了典范。六 是运输企业规模和服务水平位居前列。广东省率先在全国推广航空式高速客运经营服务模式，先后涌现出新锦湖、粤运等一大批快速直达班车客运品牌。目前，有16家客运企业进入全国道路客运100强企业行列，16家道路货运企业进入全国物流100强，企业规模位居全国第一。七 是运输信息化智能化建设全国先进。广州市智能交通系统共用信息平台、深圳市现代物流信息系统和中山市城市交管系统和公交指挥系统被国家科技部列为首批“全国智能交通系统应用示范工程”的试点城市。全省道路运政管理信息系统采用集中式数据库和数字电子签章等技术，实现了省、市、县和部分镇四级道路运管机构联网。八 是机动车维修和救援能力同行最强。至2008年底，全省共有4.38万多家汽车、摩托车维修业户，占全国的12.5％，已基本形成了跨部门、跨行业、多种经济成分并存的，以中心城市骨干企业为依托，辐射全省、遍及城乡，整车修理、维护、快修、特约维修等门类齐全、分工合理的维修市场体系。此外，4S维修企业和品牌连锁维修企业的数量和规模均处于全国领先地位。