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上汽大众投产1.5T发动机 年产84.5万台

来源:网上车市  时间:2019-10-15 08:59  作者:王晨  编辑:王厅  

    大众集团在欧洲市场销售的车型将陆续换搭1.5t evo涡轮增压发动机,该机型后续会逐步替代1.4t tsi发动机,上汽大众、一汽-大众也将引入这款机型。日前有媒体从上汽大众官方获悉,上汽大众将于明年年底开始投产1.5t evo发动机,设计年生产规模达到84.5万台(预留后续产能需求),实际生产60万台/年,并相应减少1.4t发动机60万台的产能。参数方面,新1.5t发动机最大功率提升至110kw。

    上汽大众将投产的这款1.5t发动机采用了可变截面涡轮增压器、高压缩比米勒循环、全新的中冷和进气系统、更精确的温度管理等技术,其中11.5:1的高压缩比达到业界领先水平,更高的压缩比意味着单次做功的里程更长,进而提升燃油经济性。而作为参考,目前本田思域搭载的1.5t发动机压缩比为10.6:1。

    动力参数方面,上汽大众1.5t发动机最大功率达到118kw,峰值扭矩250n·m,功率数据较1.4t发动机小幅提升,扭矩则保持一致,不过得益于新技术的应用大众1.5t发动机油耗方面会保持优势。该项目将于2020年12月投产,预计最快也要于2021年才能实现市场化,届时上汽大众大众品牌旗下的朗逸、帕萨特、途观l、途岳、途铠,斯柯达明锐、柯珞克等车型将陆续换搭这款1.5t发动机。

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